中國遠洋運輸（集團）總公司是以國際航運、碼頭物流、船舶修造為主業的大型跨國集團。中遠伴隨共和國前進的步伐快速成長壯大，掀開了中國遠洋運輸事業新的歷史篇章，以前所未有的輝煌成就巍然屹立于世界優秀企業之林。

　　中遠集團的跨越發展是從4艘船舶、2.26萬載重噸起步，經過50多年的艱苦創業和改革發展，從小到大，從弱到強，現已擁有和控制各種類型的現代化船舶近800艘，5700余萬載重噸，年貨運量超過4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1500多個港口，船隊規模穩居中國第一，世界第二，穩居《財富》世界500強。

　　搶占世界海洋工程制高點 建世界一流深海鉆井平臺

　　根據全球產業結構調整的趨勢和國際市場形勢的變化，中遠集團適時調整企業發展戰略，提出了“兩個轉變”發展戰略和“四個轉變”發展策略，明確了鞏固航運主業、調整船舶修造業、發展物流產業的企業發展方向和定位。集團先后成立了集裝箱、干散貨、油輪和雜貨特種船四家專業化船隊，形成了專業化規模化經營格局。大力發展現代物流業，攻克道道超大件運輸難關，連續六次蟬聯“中國物流百強企業”榜首；中遠船舶修造業不僅建造出世界最先進的13000TEU集裝箱船、30萬噸超大型油輪，還搶占世界海洋工程制高點，建造出多型體深海鉆井平臺，其中，世界最先進的首座SEVAN650圓筒型超深水海洋鉆探儲油平臺，榮獲2011年度國家科技進步一等獎。

　　拓展全球市場 海外資產和收入已超過總量半數

　　1978年4月，中遠“柳林海”輪作為第一艘航行美國港口的中國船舶，拉開了中美貿易的序幕，也譜寫出中遠“走出去”的新篇章。進入新世紀后,中遠集團開始全球化布局，通過開展海外區域改革，擴大海外經營網絡，初步形成了遍布全球的業務網絡格局和全球配置各類資源的經營模式。中遠集團已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區域公司為輻射點的全球架構，在50多個國家和地區擁有千余家企業和分支機構，員工總數約13萬人，其中駐外人員400多人，外籍員工4000多人，資產總額超過3000億元人民幣，海外資產和收入已超過總量的半數以上，正在形成完整的航運、物流、碼頭、船舶修造的全球業務鏈。

　　開展“三個三百”工程，打造國際化“人才高地”

　　中遠始終堅持以全球視野和國際眼光推進人才隊伍建設。在企業初創期，把船員隊伍建設作為人才培養的首要任務，建立了5個船員培訓院校和多個人才培訓基地，源源不斷地為企業發展培養航運人才。進入改革轉型期，針對多元化發展實際，中遠從國內各大名牌院校大量招收金融、法律、財務、國際貿易等企業急需的高端人才，優化干部年齡結構和知識結構，為中遠的跨越發展奠定了堅實的人才基礎。進入全球化發展時期，大力實施核心人才戰略，按照“高起點規劃、高標準選拔、高密度培訓、高質量培養”的原則，深入開展“三個三百”人才工程，努力打造國際化“人才高地”，并把海外企業作為國際化人才培養的“孵化器”，在全系統范圍內選拔各職各類干部到海外任職、掛職和短期培訓，定時培養、定期交流、定向使用，為中遠也為國家輸送了大量優秀人才。

　　加強思想建設 提高社會責任感

　　針對遠洋運輸行業高度流動分散，遠離祖國、獨立作戰、條件艱苦等特點，中遠集團始終堅持把“支部建在船上”，船舶配備專職政委擔任黨支部書記，加強思想政治工作。隨著企業“走出去”步伐加快，中遠逐步加大海外黨建、網點黨建和農民工黨建力度，做到業務發展到哪里，黨組織就建到哪里，哪里有中遠，哪里就有黨的領導，實現了基層黨組織全覆蓋。同時，中遠大力加強以愛國主義為核心的企業文化建設，從“艱苦創業、愛國奉獻”到“求是創新、圖強報國”，再到“全球發展、和諧共贏”，愛國主義在中遠改革發展不同歷史階段，不斷被賦予新的時代內涵。同時形成了以創新文化、精益文化、安全文化、環保文化、廉潔文化為主要內容的企業文化體系，為推動中遠事業實現跨越式發展提供了強有力的軟實力支撐。

　　中遠把履行社會責任作為企業的神圣職責和莊嚴使命。先后對口援助云南福貢縣、西藏洛隆縣、河北鹽山縣、海興縣和湖南安化縣、沅陵縣等，累計投入資金1.3億元，支援當地經濟社會發展。2005年，中遠集團募集資金一億元人民幣，成立了我國第一家由國有企業發起的非公募、非贏利性慈善基金會，在南方雨雪冰凍災害、四川汶川地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲特大泥石流等重大自然災害中，累計捐款3億多元，援建項目100多個，榮獲“中國最具責任感企業”和“中華慈善獎”等稱號。中遠秉承“和諧發展、造福人類”的可持續發展理念，率先簽署了《關注氣候變化宣言》、《世界人權宣言》，連續6年向全世界發布《可持續發展報告》，成為全球契約領導力（LEAD）項目督導委員會成員。

　　（本文章摘自8月23日“人民網”）